新能源汽车重要的是三电系统,汇创达·焊威主要生产加工电机壳等零部件。这些零部件对于精密加工皆有一定的要求,这也是汇创达·焊威的优势所在。比如,电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。焊威使用搅拌摩擦焊的技术,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。焊威已经使用这一套全流程工艺为多家新能源主机厂提供零配件的制造加工工艺等服务。汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线,提出以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标。东莞比较好的电机壳厂家供应
传统燃油车向新能源汽车转变,明显的趋势是轻量化,出于续驶里程的诉求,新能源汽车对减重的需求更迫切。轻量化一方面是铝镁合金的增长应用,用轻型金属取代原先的金属材料,同时不影响安全性。另一方面则是在设计层面发力,从集成化上做文章,将零部件合成若干个系统,从而减少了零部件之间连接的部分,达到减重的效果。汇创达·焊威生产加工的铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全、生产效率高、便于运输等优点。东莞铝合金电机壳24小时服务汇创达·焊威的铝合金电机外壳为电机提供可靠和一致的功能,同时保持良好的性能。
电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇创达·焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。重要的是,新能源电动车有轻量化的要求,铝或铝合金材质更符合标准。
轻量化是燃油汽车节能减排、新能源汽车降耗增程的重要途径之一。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材料,铝合金除具有轻质的优点外,还具有良好的成形性和耐腐蚀性,是一种非常理想的轻量化材料。用铝合金代替传统钢铁材料,可以起到非常明显的减重效果。在大多数汽车零部件中,相比于其他材料,铝合金可在不影响安全性的前提下,节省多达50%的重量。新能源汽车电机壳是铝合金材料在汽车轻量化上的主要应用场景之一,该电机壳是一种空间结构复杂的薄壁壳类零件,适合于采用低压铸造进行生产。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道来对电机进行降温。目前铝合金电机壳在生产过程中常出现的问题是缩孔缩松较多,致密性不够,气密性很难保证。电机壳体作为冷却系统的外壁和附着物的载体,要求不能出现渗漏、变形等现象,因此对其气密性和强度性能要求较高。汇创达·焊威提供电机壳售后服务,为新能源主机厂的维护带来方便,随时解决在运行中的难题,提供精诚服务。
铝合金电机外壳是一种保护汽车电机组件免受灰尘和损坏的设备。它们为电机提供可靠和一致的功能,同时保持良好的性能。汇创达·焊威的铝合金电机外壳采用铝合金材料制成,使它们坚固、耐用和有弹性。所有的铝合金电机外壳都像手套一样贴合在您的汽车电机上,提供周全的保护。此外,新能源电动车对轻量化要求、重要零部件加工的精密性要求从未降低,且对供应商的要求越来越高。汇创达·焊威通过技术和工艺的提升,满足新能源主机厂对重要零部件的需求,成为他们的合作伙伴。汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。东莞铝合金电机壳24小时服务
汇创达·焊威的电机壳体材料需要选择适当的铸造铝合金和处理工艺来满足使用需求。东莞比较好的电机壳厂家供应
新能源汽车逐渐在市场上受到越来越多消费者的青睐,新能源汽车的轻量化就是大势所趋。新能源汽车电机壳是铝合金材质在汽车轻量化上的主要应用场景之一。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道对电机进行降温,电机壳作为冷却系统的外壁和附着物的载体,不能出现渗漏、变形等问题。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案,有成熟落地应用的案例,已服务多家新能源主机厂,颇受好评。东莞比较好的电机壳厂家供应
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