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广东焊威新能源设备有限公司搅拌摩擦焊接加工|去毛刺|搅拌摩擦焊共享智造|铝电池托盘焊接
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东莞搅拌摩擦焊主轴 和谐共赢 焊威新能源供应

收藏 2024-01-05
  • 广东省东莞市
  • 东莞搅拌摩擦焊主轴,搅拌摩擦焊
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  • 水冷板该如何选择焊接工艺,汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺。搅拌摩擦焊的优点:可提高热处理铝合金的接头强度;焊接前铝合金无需表面去膜,焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,搅拌摩擦焊工艺是水冷板加工时常用的,他焊接强度高,可靠性高;为了保证水冷板冲压拉伸要求,通常从工艺角度保证材料有良好的拉伸能力,且需要耐腐蚀抗压的能力。.搅拌摩擦焊,让你的工作更轻松。东莞搅拌摩擦焊主轴

    动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊材料技术的进步使铝合金材料得到了快速发展,迄今已经发展出航空铝合金、宇航铝合金、装甲铝合金、铝基复合材料等不同系列和品种。在通常情况下,对于这些先进的铝合金材料,制造工艺一般不推荐甚至禁止使用熔焊进行连接。但是搅拌摩擦焊可以焊接所有系列的铝合金 对于所有系列的铝合金材料,搅拌摩擦焊工艺技术已经基本成熟,在焊接厚度上已经实现了100mm 厚度以上铝合金结构可靠焊接。 在国家相关机构和部门的支持下,公司已经完成了系列化的铝合金材料的搅拌摩擦焊力学性能研究,其中包括纯铝、硬铝、锻铝、铸铝超硬铝及铝锂合金材料等。对于非热处理强化铝合金材料(如5083Al),搅拌摩擦焊的热循环过程对材料的连接强度没有影响,搅拌摩擦焊接头硬度会明显提高,拉伸测试一般在远离焊缝的母材上断裂,连接系数已达到了100%。对于热处理强化铝合金(如6082-T6、2219-T87和7075-T7351等),接头强度的Z低值一般出现在靠近焊核区的前进侧,经过焊后固溶热处理,接头的性能可以得到回复和强化。对于7000系列超硬铝和装甲铝合金,经过自然时效,接头的强度可以得到进一步提高。东莞台式搅拌摩擦焊专业动力电池包PACK箱体FSW,挤压铝型材焊接是搅拌摩擦焊接技术应用的重要方面。

    搅拌摩擦焊在动力电池包PACK箱体和散热器领域的应用 随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特定领域的散热要求,取而代之的是不同规格尺寸的水冷组件,采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后续加工。 采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接技术逬行热沉器的批量制造,焊后产品外形美观、无焊接变形、无裂纹及气孔缺陷,焊接过程中不需要添加任何辅助材料,避免对冷却液的不利影响,产品综合性能得到提高。 搅拌摩擦焊技术的出现,也是散热器的体积缩小。符合现代电子产品的发展需要。 公司拥有国内多台专业化的平面二维数控搅拌摩擦焊设备,针对电子、电力等行业散热结构及其类似产品的特点,可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广F应用。

    搅拌摩擦焊在动力电池包PACK箱体领域的应用 近年来,为了响应国家低碳节能的号召,铝模板被大规模引入中国的建筑业当中,作为绿色建筑概念的重要一环。 铝合金模板Z早于1962年在美国诞生。建筑模板经历了木质、钢制、塑料材质发展路线后,目前已进入第四代铝合金模板阶段。由于铝合金模板形制不一,整体压铸难度较大,重量及成本较高,不满足轻量化、批量化生产要求,所以,目前铝合金模板多以焊接成型为主。 铝合金模板的焊接,目前以手工焊接为主,工作效率低,焊接变形大,工作环境差。经过技术对比,采用搅拌摩擦焊技术对窄幅带筋铝合金型材进行拼焊,焊接效率高,焊接变形小,一致性高,工作环境良好,符合国家智能制造、绿色制造理念,具有行业前瞻性和实用性。未来公司将进一步提高智能化水平和生产效率,快速高效地为动力电池包PACK箱体FSW焊接方案。

    目前,汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。公司以搅拌摩擦焊焊接工艺为重要支撑,客户需求为导向,配备专业团队,为广大合作伙伴提供更加完美的产品热管理支撑。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。摩擦搅拌焊焊接工艺具有强度高、变形小、密封性好,焊接过程简单、安全,量产稳定等特点。在新能源汽车零部件焊接方面相比传统焊接优势显而易见。 动力电池包PACK箱体FSW焊接,让成千上万的客人认识到搅拌摩擦焊这种新技术。东莞专业搅拌摩擦焊设备厂家

    搅拌摩擦焊的使用行业包含哪些?东莞搅拌摩擦焊主轴

    广东焊威新能源设备有限公司是上市公司控股子公司,是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和专家、教授资源优势,联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术,承担搅拌摩擦焊应用技术、智能去毛刺技术、智能抛光技术的研发、生产、销售。搅拌摩擦焊技术现已广泛应用新能源汽车铝电池托盘、汽车轮毂、水冷电机壳、各种水冷板、铝铸件密封、5G基站配件等铝合金产品焊接。焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、小鹏汽车等企业。东莞搅拌摩擦焊主轴


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