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新能源汽车区别于传统车重要的技术是“三电”,即电机、电池和电控。汇创达·焊威就是专业为新能源汽车三电提供搅拌摩擦焊制造、加工和服务的新能源设备有限公司。新能源汽车新材料、新结构的使用, 像如今的电池托盘、汽车轮毂、电控、水冷电机壳等重要零部件需要采用新的连接技术,搅拌摩擦焊技术能够很好满足企业这种需求。汇创达·焊威搅拌摩擦焊焊接比传统熔焊焊缝质量高,使用寿命长,而且通过自动化专业设备投入能够降低生产成本。新能源车相较于燃油车虽然减少了 发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统。东莞附近电控

汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于：搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术，公司的技术合作方是赛福斯特，有着20年的专业技术沉淀，在航天航空领域成熟应用后，大力开拓新能源汽车领域，能满足新能源汽车的焊接需求，提高产品的可信赖度；在这种夯实的基础上，公司也大力开拓新能源汽车市场， 已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。东莞电控厂汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。

铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手，动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件，合称三电系统，是决定汽车性能的关键。从新能源汽车制造成本构成看，三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品，铝合金压铸产品应用于三电系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。

新能源车三电系统质量增加，续航里程诉求带来轻量化需求。新能源车相较于燃油车虽然减少了发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统，电池动力系统的能量密度低于燃油系统，因此新能源整车的质量高于传统燃油车。而新能源车对于续航里程的述求，增加了对于整车轻量化的需求。轻量化助力节能减排，铝合金材料性价比高。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。新能源汽车的电控技术，就好比汽车的大脑，在一定程度上影响汽车的动力性，经济性，排放性，舒适性等。

汇创达·焊威依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和专家、教授资源优势；联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术，承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。 汇创达·焊威专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威有50台搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，根据客户需求提供新能源汽车铝电池托盘、电控等产品。东莞电控厂

汇创达·焊威就是专业为新能源汽车电池电机电控提供搅拌摩擦焊制造、加工和服务的新能源设备有限公司。东莞附近电控

作为未来汽车产业发展的导向与目标，新能源汽车产业受到国家政策等方面的扶持与重视。汇创达·焊威以创新驱动企业发展，源源不断的提供新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。不仅提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，还提供让客户满意、周到的售后服务与技术支持。以先进的技术，良好的服务与售后支持，赋能企业在新能源汽车的零配件市场与服务等方面形成强大的竞争优势。东莞附近电控