电动汽车的开发需要大量不同的新部件,由于其复杂性,优先考虑将它们作为铸件进行设计。首先涉及到的是电机外壳,电池外壳和配气齿轮罩。由于高功率密度以及不断增加的功能集成情况,有时带有复杂的内部冷却装置,这些部件件对生产水平要求极高。两件式的电机外壳可以通过压铸工艺进行生产,因此在开发过程中必须特别注意密封面的质量。汇创达·焊威为您介绍两种工艺,分别是低压铸造工艺和CPS铸造工艺,他们之间的选择取决于产品复杂性和所需产量。汇创达·焊威的铝合金电机外壳坚固、耐用和有弹性。东莞自动化电机壳哪里好
随着新能源汽车的销量不断扩大,主机厂需要满足批量化生产条件,对电机重量轻、安装空间小、比功率和效率高以及总体成本低的要求急剧上升。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格等特点。因此,新能源主机厂对零部件的生产加工有着高质量要求。汇创达·焊威的电机壳主要采用铝合金材质,对其铸造工艺有较高的技术要求。汇创达·焊威的电机壳体需要选择适当的铸造铝合金和热处理工艺来满足使用需求,满足产品的质量和机械性能要求。东莞自动化电机壳哪里好汇创达·焊威为您介绍一下水冷电机壳的铸造方式,水冷电机的机壳制造,比较普遍的是整体铸造的方式。
水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的,利用冷却水流经内腔起到降温效果,可承受3.5Pa压力而不会开裂,是一个整体铝合金挤压件,可预防电机过热引发的火灾,能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例,可以提供电机壳加工的整体解决方案。
新能源汽车被视为缓解能源消耗及环境问题的重点项目,电机壳前端盖是新能源汽车电机的重要零件。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的高新技术企业,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威提供电机壳售后服务,为新能源主机厂的维护带来方便,随时解决在运行中的难题,提供精诚服务。
电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、直径大、薄壁易于变形是目前电机壳体加工的主要特征。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。汇创达·焊威的电机壳优势之一是使用寿命长。东莞自动化电机壳哪里好
汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳,为新能源汽车减重,使其轻量化。东莞自动化电机壳哪里好
汇创达·焊威电动汽车电机壳体主要采用铝合金材料,新能源电动车对轻量化性能要求更高,轻量化设计中轻量化材料的选择是重要的环节,材料的屈服强度和抗拉强度决定了零件结构的许用应力,在多元材料设计体系下合理的使用各种材料才能有效实现轻量化。目前市场上镁、铝合金被广泛应用于制造领域,在考虑经济因素的影响下,铝合金的材料密度低、提高材料强度性轻量化效果比较好,且得到市场验证。此外,铝合金是环保型材料,废料可回收利用。东莞自动化电机壳哪里好
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