电机壳主孔的孔径大小取决于定子的大小。由于电动汽车需要足够高的能量密度,所以转子上的线圈直径需要在合理的范围内。因此,在机加工领域,对于电机壳体的加工内容,特别是主孔和轴承孔的形位公差的要求特别严格。此外,电机为了提升功率密度,要做到尽可能轻、小,这对电机壳的壁厚也要求完美的控制。综合来说,精度高、直径大、薄壁易于变形是目前电机壳体加工的主要特征。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术加工电机壳更容易固定和无裂痕。东莞加工电机壳诚信合作
汇创达·焊威的电机壳使用铝和金材质,具备优良的拉伸工作能力,客户在挑选电机壳的情况下都要想了解是不是具有非常好的拉伸性能,而有在了解了商品的基础特性以后,在挑选的情况下也才会更为确立。这样的商品在销售市场中价钱很有效,在应用的情况下也很便捷。其实,使用焊威电机壳,能从具体的产品说明书和使用性能上了解具体的参数,电机壳加工是我们的主打产品之一,汇创达·焊威的电机壳经过市场考验,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。东莞电池托盘电机壳值得推荐汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线,提出以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标。
传统燃油车向新能源汽车转变,明显的趋势是轻量化,出于续驶里程的诉求,新能源汽车对减重的需求更迫切。轻量化一方面是铝镁合金的增长应用,用轻型金属取代原先的金属材料,同时不影响安全性。另一方面则是在设计层面发力,从集成化上做文章,将零部件合成若干个系统,从而减少了零部件之间连接的部分,达到减重的效果。汇创达·焊威生产加工的铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全、生产效率高、便于运输等优点。
在新能源汽车产销量的快速增长的背景下,电机壳、减速器壳、电池盒、电池托盘等新能源汽车铝合金零部件市场需求随之增长,一方面为铝合金铸造企业带来了新的市场机遇,另一方面由于电机壳、电池盒等零部件结构复杂、铸造难度高,也为铸造企业的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。车身轻量化的在于在保证汽车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,从而减少燃料消耗以达到减排目的,车身轻量化成为传统燃油车发展的必然趋势。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统重要零部件产品,如电机壳等已实现量产。选择铝合金电机外壳时,汇创达·焊威有可靠的质量保证。
水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的,利用冷却水流经内腔起到降温效果,可承受3.5Pa压力而不会开裂,是一个整体铝合金挤压件,可预防电机过热引发的火灾,能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威的电机壳优势:防爆性能,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装置会自动打开泄压。东莞国产电机壳认真负责
汇创达·焊威通过技术和工艺的提升,满足新能源主机厂对零配件的需求,成为他们的合作伙伴。东莞加工电机壳诚信合作
随着人们对电机外观美感的追求,铝壳电机不断地得到市场的认可。铝的密度比较小,可以减少整机的重量。对于小规格电机,以强度符合性为前提,优先选择铝壳。铝的散热性比较好。纯铝本身的机械性功能并不高,但是其重量轻,铸造流动性好,这是其他金属无法比拟的,而且铝元素比较活泼,可以和其他金属有机的结合变成铝合金,一些高精尖的设备就是利用了这一点,如飞机和其他设备等。实际上,我们见到的铝,绝大多数为铝合金。汇创达·焊威的电机壳就是采用铝合金材质。东莞加工电机壳诚信合作
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