东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司 和谐共赢 焊威新能源供应

现在市面上的运用于铝电池托盘的搅拌摩擦焊设备，80%以上都是采购的汇创达·焊威设备。为什么如此多的厂家选择汇创达·焊威设备？ 铝材料的采购需要合适的渠道，其次搅拌摩擦焊技术是重要的技术难题。汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特，不仅解决客户遇到的技术问题，并提供长期的售后服务。同时，汇创达·焊威以新能源汽车铝电池包前端生产为主，联合下游电池箱体集成客户，共同实现向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。凭借先进的自主技术及出色的智能制造整线能力，汇创达·焊威已在新能源汽车电池包托盘细分赛道上成功突围。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱，销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道，新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说，生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘，在功能和性能上都能满足主机厂的要求，汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线。

搅拌摩擦焊系统及生产工艺流程,针对搅拌摩擦焊技术在新能源汽车电池下壳体焊接工艺中的应用,搅拌摩擦焊技术及智能装备的独特先进性在于：具有焊缝质量高、稳定、焊后变形小等特点，且在加工过程中无烟雾、无弧光、无飞溅、无需填充焊丝、无需开坡口、无需焊前处理、无需保护气。该工艺方法在焊接速度,节能环保和产品质量等方面具有一定的优势。汇创达·焊威 铝电池托盘前端供应模式，以搅拌摩擦焊技术为切入点，扩大新能源汽车 零部件的落地应用。 

电池包是新能源汽车 能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过壳体包络构成电池包主体。电池包组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS。电池包壳体作为电池模块的承载体，对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。其选材主要包括钢材、铝合金、以及复合材料几类。出于轻量化方面的考虑，汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工，实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，为客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场。新能源汽车电池包生产前期投入高，汇创达·焊威双方资源优势打造铝电池托盘前端产业链。

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，是瞄准了新能源汽车的重要零部件市场。新能源汽车与传统汽车不同，在车辆设计和材料应用上，其车体轻量化成为车企首先要考虑的问题。因此，电池驱动的新能源汽车比传统汽车更迫切需要车身减重。以前新能源汽车多采用钢材料制作电动汽车动力电池托盘，现在很多企业都以铝合金材料为主。铝合金无论在压缩还是焊接等方面，将可以极大地提高新能源汽车的轻量化水平，铝合金材质优势明显。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为主，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，满足新能源汽车轻量化的需求。东莞哪些电池包托盘/电池包下箱体厂

汇创达·焊威已具备对电池托盘产线从规划到设计，从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的能力。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司

电池包是新能源汽车的 部件之一，新能源电池包技术在不断创新和进步，不仅能够提高电动汽车的续航里程和使用寿命，同时也能够提高电动汽车的安全性和可持续发展性。随着现在进入的厂商越来越多，技术不断提升，新能源电池包的能量密度不断提升。能量密度是电池包的关键指标之一，它决定了电池包的续航里程和使用寿命。增长新能源汽车的续航里程和使用寿命，下一步就是满足安全的需求。汇创达·焊威生产的铝电池包托盘在市场竞争中，占有一席之地。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司