在铝合金结构传统焊接过程中,由于其热膨胀系数大,焊接时极易产生变形,为了防止变形,在施工现场,必须采用胎卡具固定,同时由培训过的熟练工人进行操作。且铝合金极易被空气氧化,焊接之前需要对外表进行去膜处理,焊接过程中需要利用氩气等惰性气体进行保护,铝合金在焊接过程中容易产生气孔、热裂纹等缺陷。对于热处理型铝合金来说,必须防止在焊接时热影响区产生软化,强度降低的问题。为了解决铝合金焊接时出现以上的问题,汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊工艺解决。动力电池包PACK箱体FSW焊接,为各行各业成功开发多种搅拌摩擦焊Z用装备及配套技术。东莞搅拌摩擦焊销售公司
搅拌摩擦焊的技术原理并不复杂,需要控制的参数也不多,不过这并不是搅拌摩擦焊设备没有技术难度,实际上,焊接设备及夹具的刚性对搅拌摩擦焊是极端重要的,对大型工件的焊接而言尤甚。摩擦焊技术焊接质量稳定、焊件尺寸精度高、焊接生产率高、适于焊接异种金属、易实现机械化和自动化,而汇创达焊威搅拌摩擦焊具备常规摩擦焊的全部优点,并且适用面更广,可以进行多种接头形式和不同焊接位置的连接。搅拌摩擦焊基本上可以焊接所有传统的熔焊能够焊接的金属,并且对于许多熔化焊接性能差的金属,例如:铝合金、钛合金。东莞搅拌摩擦焊销售公司汇创达·焊威搅拌摩擦焊接技术已经大量的应用于新能源汽车领域。
汇创达焊威作为一家拥有丰富经验的新能源电池托盘加工企业,在产品设计和生产制造方面有着独特的见解和实践。公司拥有一支专业的研发团队,能够根据客户需求定制化设计托盘结构,并采用先进的生产工艺,确保产品质量。在质量控制方面,汇创达焊威严格把控每一个生产环节,确保产品的一致性和可靠性。以某电动汽车制造商为例,汇创达焊威成功为其设计生产了一批轻量化的电池托盘,采用先进的搅拌摩擦焊焊接技术,确保了托盘的稳定性和安全性。此外,公司还积极与客户沟通,持续优化生产流程,实现了大幅度的成本降低和生产效率的提升。
搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术,在1991年由英国焊接研究所发明。此后,搅拌摩擦焊以任何一种焊接方法都无可比拟的发展速度,迅速走出实验室,在国际工业制造领域得到大规模工程化应用,譬如船舶、轨道列车、航天、航空、汽车、兵器、电子电力等。目前,搅拌摩擦焊已成功实现铝、镁等低熔点金属及合金、铜合金、钛合金、钢铁材料、金属基复合材料以及异种金属(铝/铜、铝/镁、铝/钢等)的焊接。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊为重要技术和平台。让成千上万的客人认识到搅拌摩擦焊这种新技术,FSW搅拌摩擦焊接动力电池包箱体焊威新能源供应。
动力电池包PACK箱体FSW焊接,突破配套关键工艺装备自主研制等瓶颈问题,大幅度提高了产品生产效率和质量可靠性。旨在推广新技术、新设备、新工艺,促进市场交流、行业发展。 动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接在铝合金、镁合金等轻金属焊接方面广受关注。动力电池包PACK箱体搅拌摩擦焊接,为电力电子、轨道交通、船舶等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。 填补了国内空白,满足了航空航天行业装备的需求。 将航天应用技术与民用市场进一步融合,推进制造业企业智能化发展。 动力电池包PACK箱体FSW焊接,也促进了我们与终端汽车企业、原材料加工企业及相关专家的交流。东莞搅拌摩擦焊销售公司
动力电池包PACK箱体FSW焊接,为电力电子、轨道交通、船舶等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。东莞搅拌摩擦焊销售公司
新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件,通常在承重和耐腐蚀的环境下使用。因此,汇创达·焊威在选择水冷板的制造材质时,需要考虑材料的强度和耐腐蚀性。汇创达·焊威焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。汇创达·焊威的水冷板工艺,采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。东莞搅拌摩擦焊销售公司
本站提醒: 以上信息由用户在商名网发布,信息的真实性请自行辨别。服务协议 - 信息投诉/删除/联系本站
广东焊威新能源设备有限公司 Copyright © 商名网营销建站平台 All Rights Reserved.